去年8月,全国首部智能网联汽车管理法规《深圳经济特区智能网联汽车管
08月28日 22:07
去年8月,全国首部智能网联汽车管理法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》(以下简称《条例》)正式生效,自动驾驶在深圳的落地走向“有法可依”。
《条例》施行满一年,8月26日,一系列最新成果在2023中国智能网联汽车燕子湖峰会暨湾区智联试验场启动仪式(以下简称“峰会”)上正式发布。
当日,位于坪山区石井街道的湾区智能网联试验场正式启用,填补了深圳乃至华南地区智能网联专业测试场地的空白;深圳市智能网联汽车十项地方标准对外发布,将为智能网联汽车地方准入管理提供技术支撑。
(资料图片)
“地方标准可为企业的技术研发提供明确方向,将助力企业提高产品迭代效率,对自动驾驶技术的商业化落地也是一种利好。”现场企业负责人向记者表示。
湾区智能网联试验场正式投用
作为深圳工业大区、产业强区,坪山区是全市唯一兼具智能网联汽车产业“研发设计+生产制造”功能的行政区,也是全国首个向智能网联全域开放的行政区,拥有粤港澳大湾区唯一的智能网联交通测试示范平台。
作为该示范平台的重要组成部分,湾区智能网联试验场在此次峰会上正式启动,填补了深圳乃至华南地区智能网联专业测试场地的空白。
据介绍,试验场位于坪山区石井街道,总投资8亿元,占地645亩,是粤港澳大湾区唯一由政府投资建设的智能网联测试专业试验场地。
场地业务聚焦智能网联汽车产业链前沿技术领域,以提供测试场地及设备服务为主,将为深圳准入及牌照测试、坪山区自动驾驶全域开放管理、重大行业活动举办提供保障。
具体来看,试验场划分为高快速测试区、ADAS(高级驾驶辅助系统)专用测试区、城市测试区、柔性测试区、坡道测试区、城市停车场景测试区等6大区域,可开展C-NCAP2021/2024测试、EuroNCAP2023测试、C-ICAP测试、各类智能驾驶国标测试、智能驾驶欧盟出口认证测试、国内外行业测评测试及企业定制研发测试等,充分考虑到车企自主研发、出海、深圳准入等需求。
值得一提的是,试验场内设置了港澳城市元素及右舵车辆测试设备,将推动深圳与港澳在智能网联领域的项目合作。
会上同步启动的还有坪山全域自动驾驶“车路云网图”一体化建设项目,将在坪山全区143个重点位置布局先进网联设备,搭建全国首个智能网联全域商业化运营示范区、全国首个规模化“5G+车联网”应用示范区、全国首个L3及以上地方准入运行示范区、全国首个智能网联赋能双智应用示范区。
同时发布的还有车联网数字先锋平台成果。该平台可实现数据跨区域认证和安全保障,并开展多场景应用。除了可在坪山区全域开展安心出行、高品质公交优先等特色场景的应用示范外,还将推广至福田中心区、宝安尖岗山、南山凌菊路等片区,打造辐射全国的应用示范样板。
10项地方标准正式发布
作为深圳“20+8”产业规划的重点方向之一,智能网联汽车得到了深圳市及各区政策、资金等多方面支持。
2022年,深圳出台并实施国内首部智能网联汽车管理法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。其中提到,深圳市工业和信息化部门应当根据技术成熟程度和产业发展需要,组织制定智能网联汽车产品地方标准,由深圳市市场监管部门依法批准、发布。
按照《条例》相关要求,深圳成为全国首个发布智能网联汽车标准的城市。十项地方标准涵盖了自动驾驶系统设计运行条件、自动驾驶系统技术要求、自动泊车系统技术要求、汽车软件升级技术要求等方面,为深圳智能网联汽车地方准入管理提供技术支撑。
(图源:深圳市市场监督管理局)
现场企业负责人告诉记者,地方标准可为企业的技术研发提供明确方向,将助力企业提高产品迭代效率,对自动驾驶技术的商业化落地也是一种利好。
另一方面,如何在保障业务快速发展的同时遵守标准的相关要求,是企业即将面临的挑战。这将倒逼企业制定一套可落地、可验证的优化方案,从技术实现到管理流程,全面、快速地实现标准化。
多个智能网联领域合作揭牌
8月25日,据“深圳发布”消息,深圳市人民政府与中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)签署战略合作协议。双方将在汽车产业生态建设、关键技术突破、国际标准推动、大数据应用及数字化转型等重点领域开展务实合作。
翌日,中汽中心下属“中汽研科技有限公司”在峰会上正式揭牌。据悉,公司将聚焦智能网联与汽车跨界融合领域,开展战略性新兴产业和未来产业研究,构建智能化测试、网联化测试、芯片测试及布局“3+X”新兴业务。
峰会上,坪山区与香港物流机械人研究中心,中汽研科技有限公司和香港生产力促进局汽车科技研发中心就深港合作分别签订合作协议,各方将在智能网联产业方面不断深化与香港相关科研院所的对接合作。
现场还为“国际星闪无线短距通信联盟智能汽车产业推广组组长单位”、鹏城靶场智能网联汽车(深圳)分靶场、新一代移动通信测试验证国家工程研究中心联合实验室、HUAWEI HiCar授权认证测试试验室、中国电子音响行业协会汽车音效测试联合试验室、激光雷达测试联合试验室等平台揭牌,并发布美团自动配送车联合测试项目。
具体来看:
“国际星闪无线短距通信联盟智能汽车产业推广组”致力于研究星闪技术在智能汽车领域的需求及测试解决方案,着力于提高中国科技自立自强的国际话语权,推动全球无线短距通信技术的产业革新。
鹏城实验室与中汽研科技有限公司联合共建鹏城靶场智能网联汽车(深圳)分靶场,将开展智能网联汽车网络安全周期性检测技术、攻防技术等车联网网络安全核心技术攻关与示范应用。
基于新一代移动通信测试验证国家工程研究中心,中国信通院与中汽中心软件测评中心建立联合实验室,将面向汽车无线移动通信领域的关键核心技术、核心网络、联网应用等方向开展技术研究和产业推进工作。
HUAWEI HiCar授权认证测试实验室是首批HUAWEI HiCar授权认证测试实验室之一,致力于为消费者提供高性能手机-汽车互联性能体验,助力车企构建汽车为中心、IOT全互联、人机交互全融合的智慧出行新体验。
中国电子音响行业协会汽车音效测试联合试验室,将攻关汽车音效测试技术难题,致力于推动国内汽车音效行业的高质量发展。
激光雷达测试联合试验室将聚焦于车载激光雷达融合感知系统的研制、标定和测试评价,为提升自动驾驶汽车环境感知技术而贡献力量。
基于美团自动配送车联合测试项目,美团将与中汽中心联合研究无人物流车及激光雷达、定位等关键传感器的技术要求、测试方法、测试规范,推动我国无人物流车的规范化发展。
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去年8月,全国首部智能网联汽车管理法规《深圳经济特区智能网联汽车管
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